近日，浙江省和浙江省杭州市兩級政府的政財部門，公佈瞭2017-2018年本級台灣註冊商標政府公務出行采購招標文件，網約車平臺神州專車、首汽約車中標。浙江省作為較早探索公車改革的省份，首次嘗試網約車為全國公車改革再輸浙江經驗。
政策 全省取消一般公務用車
2016年1月7日，浙江省公務用車制度改革總體方案和省級機關實施方案獲得中央車改領導小組批復同意，一場涉及浙江全省公務用車的改革正式拉開序幕。在此之前，浙江省早就開始先行先試，杭州、寧波、溫州等7個設區市和43個縣（市、區）先行開展公開改革試點。2016年的公車改革進一步擴大范圍，全省各級黨政機關和參公事業單位，在編在崗的廳局級及以下機關公務員、參公人員和機關行政編制工勤人員全部參加。
改革的思路也相當明確，浙江省將取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、調研、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛等。
嘗試 網約車進入政府采購目錄
近日，浙江省財政府官方網站的一則采購公告，再次將浙江省的公車改革推入大眾視眼。
這份名為《2017-2018年度浙江省本級、杭州市本級公務出行用車（網約車）服務采購項目的入圍公告》顯示，網約車進入政府集中采購名錄，神州專車、首汽約車兩傢以B2C模式為主的網約車平臺中標浙江省本級、杭州市本級公務出行用車（網約車）采購。
招標公告顯示，入圍公務用車的網約車平臺需要取得三證，也就是平臺要有經營許可證、車輛要有網約車運輸證、司機要有網約車駕駛員證。同時具有服務大型會議經驗，以及與多傢企業合作的證明，服務車輛所有權為投標人所有，且數量不得少於300輛。
意義 第三方服務降低管理成本
數據顯示，目前，專車用戶中32%為原公車用戶，包括公車改革驅動的政府及國企事業單位的專車需求。預計到2020年，專車的潛在市場需求將增長到2.2億次/天。
政府職能部門可通過企業賬戶形式提供一賬多號的服務，會議用車可批量下單，個人也可以實時或預約下單。通過賬號後臺的大數據平臺，政府管理人員對於用車行程清晰可查，且能做好用車流程、線路的監管和追蹤，有效防止公車私用。同時，平臺集管理、結算、報銷、對賬一體化，可有效降低管理成本，提高公務出行效率。
業內人士表示，隨著公車改革的全面落實，未來幾年公務用車市場將進一步被激發，浙江模式將為其他地區的公車改革提供可行性經驗。
（新華）申請註冊商標台中
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